"Возможности и ограничения в развитии электротранспорта в России" - рабочий семинар ИНЭИ РАН

29 октября 2026 года состоялся рабочий семинар ИНЭИ РАН по теме "Возможности и ограничения в развитии электротранспорта в России". Вступительное сообщение сделал заведующий отделом Вячеслав Кулагин. В сообщении отмечено, что дорожный электротранспорт переживает в мире быстрое развитие. Оно может показаться своего рода бумом, однако еще не стало трендом. Страны-лидеры в области электромобилестроения реализуют принципиально различные стратегии развития отрасли. Если в части из них электромобили уже стали привлекательны для потребителя по стоимости владения, то в других развитие отрасли сильно зависит от регуляторных мер. Россия в этом плане демонстрирует свою собственную линию действий, у которой уже проявились свои преимущества и трудности, специфические на фоне зарубежного опыта. Представлены результаты исследования, выполненного в ИНЭИ РАН, для условий внедрения нескольких классов электромобилей в разных частях страны. Показано, что ниши и драйверы для распространения электромобилей существуют, однако варьируются в разных условиях, включая правовые. Рассмотрены последствия форсированного распространения электромобилей для потребителей, а также для бюджетов разных уровней.
Сообщение вызвало живой отклик у аудитории. В последовавшей дискуссии приняли участие акад. РАН Сергей Филиппов, канд. техн. наук Марина Дильман, канд. экон. наук Владимир Малахов, канд. техн. наук Федор Веселов. С репликами выступили докт. техн. наук Александр Кейко и акад. РАН Алексей Макаров. В ответном выступлении докт. техн. наук Павел Илюшин остановился на технических аспектах расширения доли электротранспорта в энергосистеме и привел довольно подробный перечень "узких мест", характерных для существующей архитектуры электроэнергетических систем. Участники семинара согласились, что популистские узкие меры чаще препятствуют развитию в сегменте электромобилей, чем способствуют ему. Вместо точечных мер требуется собрать пазл из технических и институциональных ограничений. Намечены подходы по уточнению темпов внедрения электромобилей в рамках прогнозирования развития энергетики России. Запланировано подготовить соответствующие предложения по результатам исследования для заинтересованных ведомств.